Fahrzeuginformatik, -elektronik (Bachelor)
Auch bekannt als: Ingenieur/in - Fahrzeugelektronik · Elektronikingenieur/in (Fahrzeugelektronik) ·
Über den Beruf
Ingenieure und Ingenieurinnen für Fahrzeugelektronik konzipieren Motorsteuerungen, Sensorik und Fahrerassistenzsysteme, entwickeln Hard- und Software und stimmen beide exakt aufeinander ab. Mit CAD- und Simulationstools entwerfen sie Leiterplatten, analysieren analoge und digitale Schaltungen und prüfen Prototypen auf Prüfständen. Sie wählen Bussysteme, integrieren vernetzte Bordelektronik für Connected Cars und programmieren Diagnosefunktionen. In der Fertigung planen sie automatisierte Montageabläufe, überwachen Testlinien und optimieren Prüfverfahren, damit jede Serie die geforderten Qualitätsnormen erreicht. Im Kundendienst lesen sie Fehlerspeicher aus, spielen Software-Updates auf und beraten zu Nachrüstlösungen, während sie im Vertrieb technische Angebote kalkulieren und vorstellen. Die Elektronikmodule, die sie verantworten, verlassen erst nach ihrer Freigabe als serienreife Bauteile das Band.
Ausbildung & Zugang
Zugangsvoraussetzungen5
- Hochschulreife, ggf. fachgebundene Hochschulreife, oder Fachhochschulreife
- Oder als gleichwertig anerkanntes Zeugnis der zuständigen Stelle des Bundeslandes, z.B. Kultusministerium
- Je nach Hochschule hochschulinternes Auswahlverfahren
- Bei dualen Studiengängen i.d.R. Ausbildungs-, Praktikums- oder Arbeitsvertrag mit einem geeigneten Unternehmen als Praxispartner
- Ggf. Nachweis eines Vorpraktikums
Karriere & Weiterbildung
Häufige Fragen
Was verdient man als Fahrzeuginformatiker/in?
Das tarifliche Bruttojahresgehalt liegt zwischen 61.236 € und 77.400 € pro Jahr. Je nach Verantwortung, Unternehmensgröße und Region kann das Einkommen spürbar schwanken.
Wie lange dauert das Studium Fahrzeuginformatik?
Das Bachelorstudium dauert in der Regel 3–4 Jahre. Entscheidest du dich für ein duales Modell, verlängern sich die Semester oft leicht, weil Praxisphasen in den Betrieb integriert sind.
Welche Schulfächer sind wichtig für Fahrzeuginformatik?
Informatik, Mathematik, Physik und Englisch zählen zu den Kernfächern. Solide Grundlagen darin erleichtern dir Programmierung, Schaltungsanalyse und das Arbeiten mit englischsprachiger Fachliteratur.
Ist der Beruf als Fahrzeuginformatiker/in körperlich anstrengend?
Der Job erfordert vor allem ein sicheres Farbsehvermögen, um Kabel- und Bauteilcodes korrekt zu erkennen. Schweres Heben oder dauerhafte körperliche Belastungen kommen dagegen selten vor.
Wie sind die Berufsaussichten als Fahrzeuginformatiker/in?
Die Berufsaussichten sind gut. Der Fachkräftemangel ist hoch – offene Stellen bleiben länger unbesetzt, was deine Chancen steigert. Bis 2040 sinkt die Konkurrenz unter Bewerbern weiter, und viele Altersabgänge schaffen zusätzliche Vakanzen. Allerdings schrumpft die Gesamtbeschäftigung leicht, daher lohnt sich Spezialisierung.
Welche digitalen Skills braucht man als Fahrzeuginformatiker/in?
Gefragt sind Kenntnisse in 3-D-Druck, 3-D-Simulation und Laserscanning. Du solltest außerdem mit Aktorik, Cobots, Connected-Car-Technologien sowie Apps zur Überwachung vernetzter Produktionsprozesse umgehen können.
Welche Weiterbildungsmöglichkeiten gibt es als Fahrzeuginformatiker/in?
Zwischen- oder nach dem Studium kannst du dich in Fahrzeug-Elektrik, Softwareentwicklung, CAD oder Projektmanagement spezialisieren. Solche Kurse halten dein Know-how aktuell und erhöhen deine Einsatzmöglichkeiten.
Welche Aufstiegsmöglichkeiten gibt es als Fahrzeuginformatiker/in?
Ein erster Karriereschritt kann eine Aufstiegsweiterbildung zur/zum REFA-Ingenieur/in für Industrial Engineering sein. Darauf aufbauend eröffnet ein Master in Fahrzeuginformatik, Informations- und Kommunikationstechnik oder Mikroelektronik Wege in Projektleitung und Entwicklungsteams. Für eine wissenschaftliche Laufbahn folgt häufig eine Promotion; eine Habilitation ist meist Voraussetzung für eine Professur.
Gibt es ein duales Studium für Fahrzeuginformatik?
Ja, Hochschulen bieten sowohl ausbildungs- als auch praxisintegrierende duale Bachelorprogramme an. Dafür brauchst du einen Vertrag mit einem Industrieunternehmen, in dem du die Praxisphasen oder eine parallele Berufsausbildung absolvierst.