Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Schiffsbetriebstechnik/Bachelor Professional in Technik – Arbeitsumfeld
Weiterbildung

Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Schiffsbetriebstechnik/Bachelor Professional in Technik

BerufsfeldVerkehr & Logistik
Dauer2 Jahre (Vollzeit)
Offene Stellen11.176

Über den Beruf

Schiffsbetriebstechniker/innen übernehmen an Bord von Seeschiffen leitende Aufgaben im technischen Dienst. Nach der zweijährigen Weiterbildung erhalten sie das Befähigungszeugnis „Technischer Wachoffizier (TWO)“ und besetzen die Maschinenwache. Nach zwölf Monaten Seefahrtzeit können sie sich zum „Zweiten technischen Schiffsoffizier (TZO)“ qualifizieren. Weitere zwölf Monate beziehungsweise 24 Monate als TWO eröffnen den Aufstieg zum „Leiter der Maschinenanlage (TLM)“. In dieser höchsten Funktion tragen sie die Gesamtverantwortung für die Maschinenanlage. Die aufeinander aufbauenden Zertifikate sind international anerkannt und erlauben eine Laufbahn, die von der ersten Wache bis zur technischen Leitung eines Schiffes führt.

Ausbildung & Zugang

BerufstypWeiterbildungsberuf: Bachelor Professional
AusbildungsartWeiterbildung an Fachschulen (landesrechtlich geregelt)
Dauer2 Jahre (Vollzeit)
Zugangsvoraussetzungen6
  • Mittlerer Bildungsabschluss
  • I.d.R. Berufsausbildung als Schiffsmechaniker/in
  • Oder Ausbildung in einem Beruf der Metall- oder Elektrotechnik + 6-12 Monate Seefahrtzeit im Maschinendienst
  • Oder Weiterbildung als Technische/r Offiziersassistent/in
  • Für den verkürzten Bildungsgang gültiges Befähigungszeugnis als Elektrotechnischer Schiffsoffizier ETO, Nautischer Wachoffizier NWO, Erster Offizier NEO oder Kapitän NK
  • Seediensttauglichkeit nachweisen

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Häufige Fragen

Was verdient man als Schiffsbetriebstechniker/in?

Das Gehalt liegt typischerweise bei 6.142 € brutto im Monat, je nach Erfahrung und Fahrtgebiet zwischen 5.062 € und 7.273 €. Faktoren wie Reederei, Schiffsgröße und Flaggenstaat können dein Einkommen zusätzlich beeinflussen.

Wie lange dauert die Weiterbildung zum/zur Schiffsbetriebstechniker/in?

Die fachschulische Weiterbildung dauert in Vollzeit zwei Jahre. Sie endet mit einer staatlichen Abschlussprüfung und schafft die Voraussetzung für Offizierstätigkeiten im Maschinenbereich.

Wie sind die Berufsaussichten als Schiffsbetriebstechniker/in?

Die Berufsaussichten als Schiffsbetriebstechniker/in sind gut. Die Beschäftigung wächst bis 2040. Viele Altersabgänge werden erwartet, wodurch zusätzliche Stellen frei werden. Bis 2040 wird es für Arbeitgeber schwieriger, Fachkräfte zu finden – die Konkurrenz unter Bewerbern sinkt langfristig. Aktuell ist der Fachkräftemangel allerdings noch gering, weshalb offene Stellen schnell besetzt werden.

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